上汽陈志鑫：MG和荣威品牌将采取“更替推出新车”的战略

迷你灿烂

　　日前，为了迎接MG品牌90周年的华诞，上汽为其在南京举办了一系列的品牌推广活动，以展现MG品牌深厚的汽车文化历史。而事实上，自2013年初上汽对MG和荣威进行了分品牌运营和差异化营销以来，上汽一直在不断调整工作重心，努力推进MG品牌的在华发展进程。
　　
　　2013年，上汽集团推出了新款MG3和MG5车型，力求中国市场产品的更新能与欧洲市场同步。而2014年，上汽还将加大MG品牌全新车型的投放力度。据此前上汽方面透露，2014年MG品牌将会有一款基于A级车平台的全新三厢车面世。
　　
　　上汽集团方面曾向媒体表示，集团正在为实现MG和荣威品牌同步发展而努力，而今后，在两个品牌的产品线上，将采取“更替推出新车”的战略，以实现到2015年，MG品牌的产品线规模与荣威品牌旗鼓相当。
　　
　　此外，上汽还将在推动MG品牌车型适应“中国水土”方面下功夫。据悉，MG分别在上海和英国两地拥有设计研发中心，每款新车型的前期开发设计都由英国团队完成，然后再移交给上海的MG品牌团队，在上海安亭研发中心用先进的设计设备完成最终的设计开发模型。上汽方面认为，设计团队依托数字模拟工具在中、英两地开展内部设计评审，这种贯穿整个项目的两地互动工作模式，可以保证MG品牌在严格秉承品牌核心价值的基础上，产品也能更清晰地理解当地的市场需求，以实现中英两种文化、两种理念的分享与渗透。
　　
　　陈志鑫认为：“上汽要做自主品牌，关键要在两个能力上坚定不移，其中一个就是创新能力，包括研发能力、技术能力。而第二个能力是品牌溢价能力。所以我们近两年加强了在自主技术层面的投入，到2014年6月份，上汽将投入大约44亿元用于研发中心的投建。”