漫谈哈尔滨媒体十大胡说八道式城建宣传

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（一）2008年，哈尔滨人将坐上地铁！

2008年，哈尔滨人将坐上地铁

2005年12月02日01:05 哈尔滨日报

　　周瑞灵 董卉 本报记者 金鑫

　　2005年12月5日，对于哈尔滨来说将是一个具有里程碑意义的日子。

　　在大直街与清滨路的交汇处，哈尔滨地铁一号线一期试点工程建设将投下第一铲，哈尔滨地铁一号线控制中心和电表厂车站建设将就此启动。随着省公安干校的拆除，哈尔滨


   



市民几十年来的地铁梦将从这天起变成现实。

　　历经6年申报之路的哈尔滨地铁，经政府的多年努力，在工大集团的积极参与下，终于以“建设”、“经营”、“移交”的“BOT”投融资方式，进入实施阶段。哈尔滨地铁规划在获国务院审批7个月后迅速上马，哈尔滨市政府和工大集团以“政府操作，企业运作”的合作模式，推动哈尔滨人的地铁梦踏上现实之旅。

　　改变哈尔滨一个中心的城市格局

　　从哈尔滨市轨道交通建设办公室负责人对哈尔滨轨道交通的解读中，记者感受到，地铁将改变哈尔滨一个中心的规划格局，而多中心则是一个城市国际化的重要标志。

　　根据城市总体规划，未来15年哈尔滨市将建设一个国际区域中心区、4个副中心区、4大产业基地。而轨道交通将引导这一次哈尔滨城市发展布局的改变：地铁建成后，将加速城市边缘区和近郊工业区的发展，成为调整城市结构布局的最有力手段。

　　“BOT”方式解决建设资金瓶颈

　　“BOT”之于哈尔滨并不陌生：机场高速路、太平污水处理厂、向阳垃圾场，都是采用这一方式为哈尔滨市民造福的项目。而这一次哈尔滨地铁项目的建设，再一次得到企业的关注：工大集团斥资58.9亿元的地铁一号线建设正紧锣密鼓筹备着。

　　2005年2月7日，国家发改委领导一句“哈尔滨轨道交通实施建设已经进入成熟期”的评语，开启了哈尔滨地铁建设的新纪元。9月8日，《哈尔滨轨道交通一期工程项目投资建设经营框架协议》的签订，解决了政府在建设资金方面的燃眉之急。

　　是日，由聂云凌副市长代表哈尔滨市人民政府与工大集团总裁张大成正式签订的这份“框架协议”，使备受瞩目的哈尔滨市轨道交通一期工程在万民期待中全面展开。

　　哈尔滨轨道交通工程将以BOT的方式，由工大集团负责筹资、建设、经营，在协议期内完成项目的建设、运营和设备维护。工大集团将在地铁投入使用后，第一个获得运营收益。协议期满，工大集团再将地铁移交给政府。

　　按照该计划，工大集团为一号线一期工程投资额预计达58.9亿元，一期工程东起哈尔滨东站，西端终点至哈医大二院，工程总长14.4公里。哈尔滨地铁一期工程在2008年底将建成通车。

　　每天21万人次转入地下缓解交通压力

　　目前，哈尔滨正面临着三大交通问题：道路结构严重不合理，哈尔滨市城区被5条铁路线和几十条铁路专用线，以及“三沟一河”分割得支离破碎；车辆增长过快，哈尔滨市现有各种机动车辆32.9万辆，而且每年正以20%左右的速度增长，加之每天5万多辆外来车辆驶进城区，中心区交通处于高度饱和状态；客运量日渐增大。地铁是让城市提速的唯一、也是根本出路。

　　据哈尔滨市轨道交通办公室有关专家介绍：地铁一期投用后，从哈医大二院到博物馆的路程只需10分钟，平均两分钟跑一公里。按照大站停靠三五分钟、小站停靠两分钟的运行设计，从哈东站到哈医大二院全程只需30分钟左右。哈尔滨地铁建成运行成熟后，车间时段将缩短为两分钟，每两分钟就有一辆车到达。

　　工大集团投资建成一期工程后，地铁的输送能力将达到每小时1.49万人次，全日客运量可达到21.2万人次，这将使全市的地面公交日客运量减少4200车次，中心城区的交通压力将得到彻底缓解。

　　拉动沿线经济增长

　　地铁，对于一个特大城市而言，除了便利交通外，一个最间接的效应是，拉动地铁沿线的经济增长。

　　有关报道显示，在香港，由于京九地铁的通车，沿线土地一路暴涨，房价先后翻了八九倍；在深圳，地铁的开通，让沿线商业从萧条到繁华只用了不足一年的时间。依据这一经济规律，哈尔滨地铁带火沿线经济的猜想不容置疑。

　　专家分析显示：根据《哈尔滨市轨道交通网络规划》，哈尔滨市目前编制的《轨道交通沿线土地控制规划》，全市轨道交通控制用地总面积339.61公顷。一期工程沿线土地控制面积近23公顷。地铁的建成，将使人们的置业理念从“住在市中心，远离铁路线”，向“远离市中心，靠近地铁线”转变。

　　工大集团负责人透露，地铁试点工程建设期间，集团将启动地铁沿线的商业规划，规划以建设中央商务区为主要方式，建设商务中心，缔造消费中心，架构旅游经济带，从而带动地铁沿线的土地升值和经济繁荣。

　　哈尔滨地铁线路规划

　　专家介绍，哈尔滨市轨道交通网络规划采取地上地下相结合、城区城郊相结合、平时战时相结合方式。网络规划为“四线一环”和两条支线，总里程143公里，总投资384亿元，建设期20年。

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2007年的新闻！这个一大堆省市领导参加奠基仪式结果根本没建的吹牛项目大家记得吗？----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

7日，哈尔滨保利艺术文化中心(又称“保利大剧院”)项目奠基仪式在哈市松北区松北大道隆重举行。预计3年后，这座以冰山为建筑造型的艺术文化中心将与市民见面。　　省委常委、哈尔滨市委书记**，市委副书记、市长张效廉，中国保利集团、澳门旅游娱乐有限公司相关领导出席奠基仪式。　

　**说，保利艺术文化中心的建设不仅圆了哈尔滨市民的一个梦，还将对哈尔滨文化事业的发展繁荣起到积极的促进作用。市委、市政府会一如既往地支持保利艺术文化中心的建设，让广大市民尽早分享发展成果。　

　保利大剧院项目紧靠松北大道，南临堤顶路，占地面积6.7万平方米，总投资7亿元。主要建设内容包括五星级酒店、影剧院、博物馆、展览馆、艺术展示中心、文化艺术学院等。　　保利大剧院由世界知名的意大利利安豪设计公司设计，设计构思取材于松花江，建筑主体为冰山造型，体现北方寒带地域特色，与松花江南岸建筑遥相呼应，用同样的“语言”将剧院、购物广场及星级酒店三部分建筑有机结合，以表达整体的自然与简约，并通过建筑的独特设计，使人们能多视角地欣赏松花江美景。　　

据介绍，2004年11月，中国保利集团与澳门旅游娱乐有限公司决定在哈尔滨市松北区共同投资建设黑龙江省最大规模的艺术中心——哈尔滨保利艺术文化中心，由黑龙江保利澳娱房地产开发有限公司建设。该中心是政府与企业共同合作，为哈尔滨的文化产业发展兴建的重要文化设施。　　哈尔滨缺少综合性大型艺术演出场馆，目前除了哈尔滨国际会展体育中心环球剧场、北方剧场等几家外，其余大多已经破旧或被改为它用。保利大剧院建成后将为黑龙江文化艺术发展翻开崭新的一页。

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今年是2013年了请问哈尔滨火车站改造项目动工了吗？----------------------------------------------------

2010-09-17 09:10:00　来源: 东北网(哈尔滨)　

东北网9月17日讯
记者16日从哈尔滨市建委、规划等部门获悉，哈尔滨火车站新一轮改造工程预计明年正式开工建设。届时将全面改造原有的地下商业空间，恢复地下空间交通组织功能，按不同功能建设多个停车场，增建车辆、行人出口，建设人车分流通道，从“根”上破解哈站交通混乱现状。
哈市一位从事城市规划的专家告诉记者，哈尔滨火车站交通之所以混乱，“病根”在于地下的规划不合理。地下通道因为两旁商户聚集，不能分流地上交通，所以造成交通混乱。此外，火车站出口单一，也加剧了车辆的拥堵。
“哈站交通混乱‘病根’在地下，地下交通功能被商业湮没，应该起通行作用的地下通道没有起到应有的作用，反而使得人流聚集，增大了地上的交通负荷。”解放军理工大学地下空间研究中心的张平博士也曾表示，治理哈尔滨火车站交通混乱的关键在于畅通地下交通，恢复其在最短时间内疏散人流的作用。
记者从哈市建委、规划等部门了解到，哈市在18年前投资建设了4万平方米的地下商场，即永华商城、富丽达商贸城、哈乐地商城和金贸城。之后，哈市又在1993年至2003年间，对火车站前地下商城进行了4次改造，但都没有改造地下交通。
为改变哈站交通混乱现状，哈市将哈尔滨火车站的改造项目列入今年的“中兴”战略中。哈市将首次对火车站地下“动手术”，最终目的是迁移商服，恢复地下通道的通行能力。
采访中记者了解到，哈尔滨火车站的整体改造规划已初步完成，目前已交付铁路方面进行审批。此次规划改造的重点在于畅通地下交通，将全部迁移南广场地下商服，恢复地下空间交通组织功能，调整南广场地面布局，拓展道路空间，重新布设社会车辆停车场、旅游大巴停车场、公交始发站和周边长途公路客运站点，形成铁路客流上进下出、地上地下综合疏导的交通组织体系。同时，拟建1.4万平方米哈站北广场，双向疏导进出站客流。此外，还将结合哈站周边进行布局，实施道路改造和桥梁建设。


哈市规划、建委等部门工作人员表示，哈站前地下商城完成搬迁后，哈市将采取市场化运作方式，由哈市城投公司或投资集团负责投资改造管理哈站地下空间，将在哈站原来的地下空间建设地下停车场，这个停车场功能非常完善，按不同功能建设不同的停车区域，比如出租车、社会车辆将分开规划。同时，为了便于通行，将增加地下出入口，让人车分流，停车区、行人、车辆等各走其路，互补相交，最大能力地畅通地下交通。
“目前，除了等待铁路方面的意见外，我们正在进行一些前期的审批、规划等工作。”对于哈站新一轮改造工程正式开建的时间，哈市建委相关负责人表示，考虑到季节原因，估计年内不会实施建设工程，预计明年将正式开工建设。(本文来源：东北网

老兵团

规划就是规划

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这个根本只存在于哈尔滨吹得牛B里，根本没有开工建设的哈尔滨体育中心大家还记得吗？－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

2005年08月19日10:35

　　18日，记者从有关部门获悉，为了迎接2009年第24届世界大学生冬季运动会，哈尔滨体育中心工程将于2006年初开工，至2008年6月全部竣工。据道外区建委丁副局长介绍，目前，体育中心建设初步选址定在天恒山四环路上。

　　据介绍，体育中心建设在天恒山上，交通条件得天独厚。区划调整后的道外区东部辐射10个县（市），西部和北部连接7个城区和双城市。区内交通四通八达，国家立项的哈尔滨地铁1号线的始发站位于天恒山脚下，承办大冬会比赛项目的黑龙江速滑馆、天润冰球馆、黑龙江体育馆、哈尔滨冰球馆位置均处于道外区周边和接壤处。同时，通过同三公路、二环路及未来的三环、四环路到达亚布力、龙珠等滑雪比赛场地极为方便。

　　哈东地区还符合大冬会场馆选址于城市周边小镇和依山傍水的特点和国际惯例，可合理预留配套设施发展空间，建成集冬季滑冰、滑雪、冰球、冰雪娱乐和夏季水上运动、登山、攀岩等两季体育运动项目齐备、综合配套型体育中心。

　　初步框架已定

　　哈尔滨体育中心规划建设的功能定位，将以冰雪运动和全民健身运动为主题。

　　哈尔滨体育中心总占地面积12万平方米，规划建设“一场二馆”，即：体育场、体育馆和综合训练馆。体育场内分为主场和副场，可容纳观众5万人，主场具有能举办大型国际、国内比赛标准的跑道、田径场地和标准足球场地。

　　冰雪运动区将建

　　据介绍，在哈尔滨体育中心建设的同时，还将在天恒山上建设冰雪运动区，包括雪上运动基地和冰上运动区。雪上运动基地将开展双板滑雪、单板滑雪、滑雪橇、滑雪船、雪爬犁、雪地摩托等雪上运动项目。夏季开展滑草、登山、攀岩、高尔夫球等运动项目。

　　冰上运动区占地10平方公里，冬季规划建设4个露天滑冰场。开展冰帆、冰上摩托等冰上娱乐运动项目。夏季发展游泳、划船、帆船、皮艇、戏水等水上运动、娱乐项目。（生活报） -------------------------------------------------------------------------------------------------------

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哈尔滨 恒大规划500米综合体！

这是2011年的新闻今年是2013年我请问动工了吗？------------------------------------------------


　　17日，在哈尔滨·深圳经贸洽谈会上，哈尔滨市松北区与广东恒大地产集团签订了都市综合体项目和太阳岛西区乐世界开发项目。其中，城市综合体项目计划在松北区建设高达500米的大厦，楼层设计超百层，这个总投资预计超过150亿元的项目将成为哈市新地标。

　　恒大集团哈尔滨分公司总经理刘家立告诉记者，恒大集团已在国内20多个省市布局地产项目，此次签约后，在哈尔滨将有两个大动作。一是计划在江北松浦大桥附近，建设一座500米高的城市综合体项目，楼层预计为100至110层，综合体兼具酒店、商业、会议、购物等多种功能，总投资约150亿元。项目将选择与恒大有良好合作基础的希尔顿等国际顶级酒店业管理者合作，极大地提升冰城酒店业的品质。

　　太阳岛项目将选址太阳岛西区建设一座“乐世界”，项目包括大型欢乐谷游乐场、酒店、会议中心等，功能定位为休闲、度假、购物等。之所以选择太阳岛公园，恒大看重的就是这里的湿地资源和水资源，将围绕湿地等景观，将乐世界打造为市民和游客提供高品质的游乐社区。

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2003-08-01 09:28:56

东北网哈尔滨7月31日讯 今天，哈尔滨市政府与上海爱建信托投资有限责任公司签署合作意向书，决定共同开发建设松花江第一条过江隧道。

    目前松花江哈尔滨段已有多座跨江大桥，如果再建跨江大桥，沿江两岸的风光都将受到影响，建设过江隧道成了解决两岸交通问题的首选。

    哈尔滨市政府正式邀请上海爱建信托投资有限责任公司以隧道项目潜在投资人的身份参与隧道的前期工作，哈市将在隧道运营期中每年给予投资人一定数额的财政补贴作为投资回报。

    据了解，隧道规划全长4 5公里，双向四车道，以江南的经纬街为起点，穿过友谊路、松花江，到达规划中的江北三环路（利民开发区）。隧道工程投资将达15亿元，初步计划年内启动，工期一年半。
作者： 　　　来源： 东北网-黑龙江日报 　

马行疾也

马行疾也

亏了没建，
要是建了，
也就闲了。
劳民伤财，
两败俱伤。

马行疾也

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2011年08月23日 08:40:18




　　生活报8月23日讯 在今日在哈举行的首届中韩(哈尔滨)文化产业博览会上，中国哈尔滨国际“音乐之城”项目格外引人注目。哈尔滨作为中国唯一获得联合国认可的“音乐之城”，将在全城建设“一群、两区、两街、三基地”与音乐相关的系列项目，力争将冰城打造成为享誉全世界的“音乐第一城”。

　　冰城打造“音乐之城”

　　哈市文化局相关负责人介绍，哈尔滨与音乐很有渊源，中国第一部民族歌剧《星星之火》就是在哈完成创作演出的，而哈尔滨也是中国接触欧洲古典音乐最早的城市，因此哈尔滨可以被称为是现代音乐的发源地。

　　为此，哈市规划了音乐之城项目，将在城区建设一群、两区、两街、三基地等与音乐相关的系列项目，其中包括音乐名人馆、音乐创作基地、音乐大道等。

　　音乐之城项目一期总投资为42.6亿元，其中，音乐大道投资26亿元。目前，部分项目已经开工。

　　首条音乐大道启建

　　哈市规划了两条音乐街项目，其中最为市民熟悉的是中央大街音乐一条街，以中央大街延长1450米的街路及两侧建筑为基础，设立丰富多彩的音乐项目和旅游项目。

　　而另一条街就是哈尔滨音乐主题街区——哈尔滨首条音乐大道。这个项目是哈尔滨音乐之城的重要内容。该项目将结合哈尔滨王兆火车站铁路沿线及文景街棚户区改造，延续音乐历史文脉，弘扬音乐建筑风格，再现欧陆风情，将该区域打造为连接城市景观带的城市音乐廊道。项目通过一核、四区、六心、N点的规划结构，形成新音乐景观节点，通过重新规划形成可供公共音乐活动的休闲广场，营造动静不同空间。

　　其中“一核”是以音乐景观大道为核心中轴打造的音乐中央集散地；“四区”包括音乐精英教育文化区、都市音乐酒吧娱乐区、城市乐器大全交易区、新科技电子音乐体验区；“六心”是音乐博物馆、户外音乐广场、世界著名音乐建筑微缩景观、音乐文化长廊、MINI剧场、错觉艺术馆等；N点汇聚哈尔滨主流音乐艺术形态、乐器总汇、钢琴酒廊、音乐咖啡吧、演艺吧等。

　　目前，该项目已启动建设。

　　建金铁霖等音乐

　　名人馆建筑群

　　金铁霖、李双江……从哈尔滨走出的艺术家数不胜数，为此，哈市规划“一群”的建设，即建设一处哈尔滨音乐名人艺术馆建筑群，其中包括张权音乐艺术馆、傅庚辰音乐艺术馆、王立平音乐艺术馆、金铁霖音乐艺术馆、李双江音乐艺术馆、郭颂音乐艺术馆、刘锡津音乐艺术馆。

　　计划每个馆设置150至200平方米的展览空间，展示哈尔滨籍知名音乐人，打造成以音乐文化历史回顾、音乐文化教育、音乐艺术欣赏等功能于一体的艺术馆集群文化区。

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2010年03月16日　来源： 哈尔滨日报  


记者从哈尔滨市整治办召开的铁路沿线环境整治推进会上获悉，今年，哈尔滨市计划对铁路沿线6处棚户区进行拆迁，目前已有4处在进行前期准备。至2012年，全市铁路沿线20余处环境脏乱的棚户区将全部拆除，拆除过程中将陆续对铁路沿线进行绿化、美化。

此次铁路沿线整治范围是以哈站为起点，经滨江、哈东、香坊、王兆、太平、东门等6个车站，最终回到哈站，全程32公里的环形区域两侧。目前，铁路沿线两侧30米内共有危棚房21处，30米范围外共有棚户区24处，占地面积共167.8万平方米，涉及12783户。

今年将拆除铁路沿线30米外的三棵树街（北树街）、文政街、中山路、铁东街、职工街、通达街（一匡街）6处棚户地段（块），共22万平方米将进行拆迁，并实施沿途绿化、美化或者开发建筑小区。目前，正在进行前期准备的有4个拆迁地块，分别是车站街地段、桥北街地段、南岗文景街地段和香坊文景街地段，预计6月初至9月中旬启动拆迁。

据了解，目前铁路沿线30米外的棚户区拆迁正紧张进行，但是铁路部门负责的铁路沿线30米内的拆迁工作目前还没有明确的实施方案。市整治办一位负责人表示，要想解决铁路沿线脏乱差的环境，必须把铁路沿线30米内和30米外的棚户区都拆迁，他们将积极与铁路部门沟通，彻底根治铁路沿线的环境。

市委常委、副市长王世华出席会议并实地踏查了文政街铁路沿线棚户区。（记者 胡占富）