哈尔滨70处新“安全岛”安装完毕 冰城交警设计

讲道理不说话

       近日，哈市交警部门开展了 “ 行人过街暖心守护工程 ”，截至目前 70 座行人二次过街 “ 安全岛 ” 全部安装完毕并投入使用。这种 “ 安全岛 ” 已在多个城市 “ 上岗 ”，而它的设计者是咱冰城的交警，已获得国家专利。

　　70 座 “ 安全岛 ” 上岗，行人过马路规范了

　　为防控道路交通事故，倡导行人养成 “ 二次过街、停一停、不抢行 ” 良好习惯，10 月末，哈市交警部门在全市各重点路口集中新建 70 座 “ 安全岛 ”。为保证路口正常通行，交警部门白天测量、定位，夜晚施工作业直至凌晨。

　　建成后，在 “ 安全岛 ” 上等候二次过街的人增多了，与车辆争抢的情况减少了。下一步，交警部门还将根据人、车的通行情况适时调配交通信号灯的配时，以确保通行时间的合理。

　　此外，交警部门还将因地制宜在需要增设单独行人过街信号灯的路口安装信号灯，以更好地保障行人安全过街。

　　“ 安全岛 ” 四项优势超同类设施，获国家设计专利

　　这种 “ 安全岛 ” 已在大庆、齐齐哈尔、鹤岗等多个城市投入使用，而它的设计者是哈尔滨市公安交通警察支队设施科科长刘志刚。这种 “ 安全岛 ” 已获得了国家实用新型专利的称号，同时该设计还被国家公共安全行业标准所采纳，在《中小学与幼儿园校园周边道路交通设施设置规范》中以规范样本的形式出现。

　　相比于传统的 “ 安全岛 ”，刘志刚设计的这种新型 “ 安全岛 ” 有以下四个优势：

　　一是便于整体挪移，重复使用。这一设计是针对目前交通流量潮汐式变化等情况而专门设计研制的，以应对个别车道因通行需要方向临时变化、或护栏变化迁移，确保安全岛可以挪移。传统 “ 安全岛 ” 遇到这种情况，则只能拆除、毁坏，无法再次利用。

　　二是增加灯饰引导，爆闪警示。相对于传统 “ 安全岛 ” 通过防撞桶或弹性地锥上的反光条进行提示、警示，新 “ 安全岛 ” 不仅引导和警示效果更好，而且和路口灯饰亮化交相辉映，成为街头一景。

　　三是增加钢制护栏，强化防护。传统 “ 安全岛 ” 通过放置防撞桶作为防护屏障，新型 “ 安全岛 ” 的钢制护栏则可更有效降低车辆冲击对行人的潜在隐患危险。

　　四是靠太阳能供电，便利安全。新 “ 安全岛 ” 采用了太阳能电板供电，既可免除破地铺线，及后期可能因线路破损带来的雨天漏电安全隐患，同时又能更好保障后期增设单独交通信号灯的更大供电需求，更加节能环保。

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由于道路宽，绿灯短，行人过马路只过到一半就变灯，所以二次过街的安全岛很重要。