新宝骏RS-5智能驾控城市任务挑战赛落幕

我姐夫

2019年7月4日，新宝骏RS-5智能驾控城市任务挑战赛哈尔滨站开启，通过场地趣味试驾，以及道路主题试驾，亲身体验到新宝骏RS-5的非凡智能驾趣。

超强智能驾驶

新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统，在感应传感器方面，采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案，同时，新宝骏RS-5还搭载BCA(弯道巡航辅助)系统，可自动识别弯道路段，并自动计算最合适的过弯速度。

新宝骏RS-5搭载TSW(限速标识预警)+TSA(智能限速辅助)，借助前摄像头监视道路上与车辆限速关的交通标志，与导航系统的限速信息相结合，在仪表盘上显示当前限速信息，通过视觉图标、声音警示，避免不必要的违章风险。

超强互联科技

随着互联网+和汽车制造业的深度融合，越来越多的车型搭载了智能车联网系统。但事实上，真正的智能车联网系统并非简单的“平板电脑”式的车辆控制，依托于大数据和生态圈，为用户的真实出行需求和实际出行场景提供整套出行解决方案，才是真正的智慧网联出行。

越级品质享受

新宝骏RS-5诞生于全新的R平台，是宝骏首个智能化平台，也是第一个充分考虑用户需求的模块化平台。它具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点，将会为用户提供更加与时俱进的造型设计、更加自如的操控体验和更加全面的安全呵护，安全、智慧、便捷的车享生活唾手可得。

新宝骏RS-5从车身设计、声学包设计和异响控制三方面入手，全面优化了NVH表现。车身低风噪外观设计，双层密封，欧式导槽结构的车窗，达到极佳的密封效果；整车大量使用声学包，PP+PET双组份吸隔音材料覆盖整车，覆盖率达90%以上。

全员五星安全防护

新宝骏RS-5严格按照最新的2018C-NCAP五星标准打造。在主动安全方面也为用户提供了智慧的越级呵护。车型全系标配博世最新的9.3版本ESP，采用高性能四核处理器，拥有包含ABS、EBD、MSR、ASR、HBA等17项智能驾控技术在内的配置。

越级质感体验

越级搭载便捷脚踢式感应电动尾门，只需在后保险杠下面移动脚，尾门就会自动开启或者关闭。在手持重物或者抱着孩子的时候，无需另行腾出手来找寻钥匙解锁，不需要按动按钮，即可轻松开关后备箱，尽享智能科技的便捷体验；同时支持手机APP解锁尾门的功能。

新宝骏RS-5搭载国际一线品质的哈曼Infinity殿堂级音响，实现无损音质的输出，同时拥有9具高品质扬声器，可以帮助用户获得最佳环绕声场的体验，仿佛置身于车轮上的“维也纳音乐厅”。

“星际几何”设计语言

新宝骏RS-5采用了标志性的未来眼日行灯，水平布置，灯带平直修长，整体形成几何矩形，在进一步拉宽前脸视觉效果的同时，也用这种更具设计感的几何形状，为前脸造型增添了几分未来感。

点阵样式设计的进气格栅，点点星辉布局在一个精心设计的曲面上，还采用了高端精湛环保的烫印工艺，在不同角度下可以呈现出不同变化效果，如同流动的银河般流光溢彩。

星舰环抱式座舱采用非对称中控台设计，兼具科技感和便捷性，导航屏幕朝向、车内通风口、空调控制、开关按键等均采用以驾驶员为导向的设计，驾驶员不用调整坐姿，即可轻松完成所有关键操作和控制，驾驭感十足，配合极具未来感的LED氛围灯，仿佛身处星舰驾舱。

作为新宝骏战略的开篇之作，新宝骏RS-5用实力打破了少数人对于智能科技的特权，将科技感、智能化、高品质的车享生活带给更多中国消费者。新宝骏RS-5的上市，将为用户开启全新出行新生活。