哈站南站房主体施工接近尾声

一根磨砂

备受市民关注的哈站南站房主体施工已接近尾声。记者昨天实地探访项目建设现场了解到，哈站南站房分两层，建筑造型将模仿1903年的老哈站。待南站房投用后，南北两个站房将由高架候车厅联通“合并”成为一个站房。

　　中铁建工集团有限公司哈尔滨站改造工程项目部相关负责人介绍，哈尔滨站南、北站房的建造风格都是盛行于1900年左右的新艺术运动风格，所以整个哈站的外立面造型、整体艺术风格都同1903年的老哈站异曲同工。这名负责人说，在保留原有风格的基础上，哈站南站房又融入了很多现代元素、欧式元素，还结合了哈尔滨当地很多欧式建筑符号。站房内部也充分融入哈尔滨的文化气息，“市花”丁香、哈尔滨音乐之城的音符、哈尔滨的母亲河松花江等许多文化元素都在站房内有所体现。

　　目前，哈站南站房的幕墙工程施工接近尾声，站房正门的“哈尔滨”三个大字已经安装完毕。现场负责人介绍，南站房的整个幕墙体系采用石材幕墙加玻璃幕墙的形式，石材幕墙采用天然花岗岩材质，材质色调温和且厚重，能够充分体现哈站的历史感、层次感、厚重感，也和哈尔滨整体的欧式建筑格调一致。而哈站南站房的金属屋面和站内的一些铁艺，大量采用了欧式铁艺的施工工艺和表现手法，铁艺色调采用墨绿色，建筑外立面以米色为主，这也和哈尔滨许多欧式建筑墨绿加米黄的配色一致。

　　施工现场负责人表示，新建哈尔滨站包括南站房、高架站房、北站房三个工程。目前已经投用的是哈站北站房和部分高架候车厅；在建南站房共分两层，其中一层为自动售票厅以及进站大厅，二层为高架候车层，包括高架候车厅以及旅服配套设施。进入南站房正门后并排设置了6部扶梯，可以直通二层高架候车室。

　　哈站南站房开通后，南北站房将由185米长、114米宽，横跨8个站台的高架候车厅相连。届时，北站房二楼的候车区将同南站房候车区贯通，可容纳2万人同时候车，比老哈站容量提升了2倍多。两个站房连通后，旅客可从北站房临近的道里区地工街方向、南站房临近的南岗区红军街方向经过安检、检票后进站，在高架候车厅候车，再由高架候车厅下至相应站台乘车。