预计8月末开通运营，哈佳之间列车运行时间缩至1小时50分

死党

　　1日6时45分，随着57072次检测列车从佳木斯发车，我国高寒地区最长快速铁路——新建哈尔滨至佳木斯铁路开始联调联试。在对全线轨道设施和列车运行状态进行调试优化后，哈佳铁路预计7月末进入试运行阶段，8月末正式开通运营。届时我国高寒地区铁路网将再添新干线。

　　新建哈佳铁路位于黑龙江省中东部，是国家《中长期铁路网规划》的重点建设项目，于2014年7月开工建设，设计时速200公里，为客货共线铁路，全长343公里，是我国高寒地区最长快速铁路。线路途经两市三县，设哈尔滨、太平桥、宾西北、宾州、胜利镇、方正、得莫利、依兰、佳木斯等19座车站。新建哈佳铁路开通后，哈尔滨市宾县、方正、依兰等地将结束不通火车的历史，哈尔滨至佳木斯列车运行时间将从现在的6小时缩短至1小时50分。

　　新建哈佳铁路全线地处高寒地带，冬季在零下35摄氏度的天气运行。建设期间，建设单位克服冬季冰冻期长，有效施工时间短、地质条件复杂、岩层软弱破碎、地下含水量大等难题，创新作业方法，保证高寒天气下线路质量安全，为高寒地区铁路建设积累了经验。