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本帖最后由 风风风 于 2013-8-18 08:33 编辑
女孩都势利 发表于 2013-8-18 07:34
老生常谈,一点营养都没有,你要是不明白,去干两天出租去,俩月你就不想干了
天朝什么时候白过
纯属胡扯!
北京,单班车份子钱每月5175元,双班车每月8280元,起步价10元,每公里2元(据中广网2012年5月报道);
上海,6年间累计下调了5次份子钱,从10200元降到了现在的8200元,起步价14元,每公里2.4元(据CCTV《经济信息联播》2012年10月报道)。
长沙,每个出租车公司收取的费用都不同,从每月3000元到5800元不等,起步价6元,每公里1.8元(据三湘都市报2012年2月报道);
南京,南京各家出租车公司交的份子钱不完全相同,但基本每月都在7000元左右,起步价9元,每公里2.4元(据龙虎网2012年2月报道);
重庆,每月份子钱8000元左右,起步价8元,每公里1.8元;
武汉,每月份子钱5000元,起步价8元,每公里1.6元(据中广网2012年12月报道);
兰州,在原每月4125元的基础上降低180元,从2012年7月1日起执行,承租金每月3945元,起步价7元,每公里1.4元(据中国甘肃网2012年6月报道);
深圳:红色出租车的“份子钱”为每月11743元;绿色出租车为每月8530元。红色出租车在关内运营,而绿色出租车是在关外运营。红色出租车起步价是12.5元,下车要缴纳3元的燃油费。绿色出租车起步价是10元,下车要缴纳2元的燃油费(据《南方日报》2012年3月报道);
西安,公司化经营出租车每月份子钱8800元,起步价6元,每公里1.5元。
哈尔滨份子钱报道:http://media.people.com.cn/GB/22114/229328/230014/15956878.html
可以得出,份子钱不单只有哈尔滨高,为何单单只有哈尔滨出现问题?1方便政府管理不力 2经营模式问题 3出租车司机自身素质问题。
出租车份子钱是高,但是你就有理由拒载?
出租车份子钱是高,但是你就有理由拼客?
出租车份子钱是高,但是你就有理由挑活拣活?
出租车份子钱是高,但是你就有举止粗野?
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