汽车专用术语大全

vivifei

   你是否有过在4S店买车时，被店员忽悠得云山雾罩的时候？你是否会面对生涩的专业术语缩写却不知所措？那就看看我们下面写的“汽车专业术语英译中”吧。     众所周知，汽车在发生碰撞后起到保护作用的装置均属于被动安全部分，例如坚固的车身结构、气囊等。当然，被动安全性如何我们一般无从得知，也不想知道；而主动安全系统则是指车内那些能够帮助驾驶者控制车辆的行驶状况，摆脱交通意外发生的装置，如TIM、ESP等，那我们在买车时就必须知道它们分别代表着什么意思。
    ABS：防抱死制动系统
    主要防止车辆在湿滑路面踩刹车时失去控制，但没有研究证明ABS能缩短车辆在紧急情况下的制动距离；
    EBD：制动力分配系统
    在探测到四个车轮的附着力不一时可以通过制动分泵分别加大或减小每个车轮的制动力，以强化ABS功能；
    BA：制动力辅助功能
    当电脑发现司机进行紧急制动时，可在瞬间自动加大制动力，以防止因为司机制动力不足而发生险情；
　　TCS：防滑平衡系统
    降低车辆在湿滑路面上起步或加速时发生轮胎空转的可能。利用感应器检测车轮是否打滑，一旦车轮打滑，该系统会瞬间调整发动机的输出扭矩来改变驱动力，使车辆即刻恢复操控性；
    TIM：智能胎压监测器
    通过事先埋藏在车轮内部的探测器随时测量胎压状况，避免高速爆胎事故的发生；
    OBD：新增的车载电脑自动诊断系统
    北京现在已率先实行出厂车辆强制安装OBD的规定了，该装置通过车辆的总控电脑模块发现并记录动力系统的运行故障，提示车主及时维修，预先防止危害的发生，同时它还能帮助维修工人迅速地确定问题所在；
    ESP或VSC：电子行车稳定程序
    虽然叫法不同，但功能大同小异，一般日系车叫VSC，欧系车管它叫ESP。它几乎集合了上述的所有功能，能帮助驾驶员随时修正在驾驶车辆过程中出现的失误，避免失控、打滑等危险情况的发生。在欧洲投产的车辆现在几乎已经做到了标配ESP，不仅仅是因为ESP非常有用，更关键的是ESP在购车后是无法二次安装的。
    当然，以上说的电子装备只是众多主动安全系统的一部分，其实真正安全的汽车还要有坚固的车身结构、合理的可溃缩区域以及对路边行人的安全保护，综上所述才是构成一部安全车的核心元素。(张迪)

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变速器
M(Manual):手动变速器
A(Automatic):自动变速器
A4:四速自动变速器

发动机
LLengtn:气缸排列法,代表直列.L4,直列4缸
V(6,8,12):即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6,8,12”表示气缸数量,V6表示“6缸V型发动机”, 其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小.
DOHC:双顶置凸轮轴
OHC:顶置凸轮轴
EFI:燃油喷射

自动挡变速器
P挡:停车挡,在车子停放或完全静止时采用.
R挡:倒车挡,使用该挡时必须将车完全静止才能入挡,严禁在运动中由前进挡换入倒车挡,以防损坏齿轮.
N挡:空挡,车辆暂停使用,如等候红,绿灯.
D挡:行车挡.
2挡:中速挡,在雪地或市区等车速不高的情况下使用.
L挡:低速挡,用于爬斜坡或易打滑路面.
OD挡:超速挡,用于高速行驶情况
钢圈与车胎(Wheel rim, Tire)
轮胎面(Tire Tread)
指轮胎面接触在地面的部份,为防止打滑及散热起见,在轮胎面设置有许多花纹.
无内胎轮胎(Tubeless Tires)
轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造,空气即充填在胎中,目前已普遍采用,取代有内胎的车轮.
内胎(Tire Tube)
以良质的橡胶制成,充填空气支持车重,配装在外胎内部,目前小轿车较少采用,而大客货车仍普遍用之.
轮胎尺寸(Tire Size)
轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如34*7或7.50-20等表示之.前者为高压轮胎,后者为低压轮胎.另外也有许多记号,例如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H,L,J是用于大型豪华及高性能汽车.如胎壁上加印个R,如175R13,表示轮胎是径轮胎,宽长175mm(6.9英吋),装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上,一般也会刻上RADIAL字.
钢圈(Wheel Rim)
大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎.
铝合金钢圈(Alumminum-Rim)
质轻,加工容易,是一体铸成,不易变形,外观多变化,目前多采用,有省油,导热性良好,强度分布均匀,减少滚动噪音的优点.
轮胎平衡(Wheel Balance)
是前轮定位中,对轮胎的检查项目之一,轮胎若不平衡,会造成车辆行驶时,左右偏摆震荡上下跳动,方向盘摆震的现象,驾驶乘座极不舒适,必须配挂重铅块于钢圈的两侧,使之平衡.
车轮定位(Wheel Alignment)
汽车的前轮,为顾及操作容易及行驶上的安全,减少轮胎的磨损,于设计时则订定各项角度,即前束,内倾角,外倾角,后倾角,转向前展等五个项目,近年来车辆多采用四轮独立悬吊,而后轮亦做有前束及外倾角,以增加行驶的稳定及舒适性,故有后轮定位

偏滑测试(SIDE SLIP TESTER)
以车子行驶1公里,车子偏向横侧之公尺数表非,即M/KM,一般不得超过3-5M/KM.车辆产生侧滑之原因为前束,外倾角,后倾角等调整不良之结果,所以监理站做车辆安全检查时,只需量偏滑值即可.

MPV:MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车.它集轿车,旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等.近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小?Small 的意思.S-MPV车长一般在4.2—4.3m之间,(当然,现在也有好多大型MPV)车身紧凑,一般为5-7座.
SUV:SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车.现在主要是指那些设计前卫,造型新颖的四轮驱动越野车.SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能.由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广. 如需转载,

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变速器
M(Manual):手动变速器
A(Automatic):自动变速器
A4:四速自动变速器

发动机
LLengtn:气缸排列法,代表直列.L4,直列4缸
V(6,8,12):即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6,8,12”表示气缸数量,V6表示“6缸V型发动机”, 其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小.
DOHC:双顶置凸轮轴
OHC:顶置凸轮轴
EFI:燃油喷射

自动挡变速器
P挡:停车挡,在车子停放或完全静止时采用.
R挡:倒车挡,使用该挡时必须将车完全静止才能入挡,严禁在运动中由前进挡换入倒车挡,以防损坏齿轮.
N挡:空挡,车辆暂停使用,如等候红,绿灯.
D挡:行车挡.
2挡:中速挡,在雪地或市区等车速不高的情况下使用.
L挡:低速挡,用于爬斜坡或易打滑路面.
OD挡:超速挡,用于高速行驶情况
钢圈与车胎(Wheel rim, Tire)
轮胎面(Tire Tread)
指轮胎面接触在地面的部份,为防止打滑及散热起见,在轮胎面设置有许多花纹.
无内胎轮胎(Tubeless Tires)
轮胎内未配装内胎而此轮胎本身就有内胎构造,空气即充填在胎中,目前已普遍采用,取代有内胎的车轮.
内胎(Tire Tube)
以良质的橡胶制成,充填空气支持车重,配装在外胎内部,目前小轿车较少采用,而大客货车仍普遍用之.
轮胎尺寸(Tire Size)
轮胎尺寸印在胎壁上,表示方法有二种,即如34*7或7.50-20等表示之.前者为高压轮胎,后者为低压轮胎.另外也有许多记号,例如D用于轻型汽车,F用于中型汽车,G指标准型汽车,H,L,J是用于大型豪华及高性能汽车.如胎壁上加印个R,如175R13,表示轮胎是径轮胎,宽长175mm(6.9英吋),装在轮圈直径13英吋(330mm)在车轮上,一般也会刻上RADIAL字.
钢圈(Wheel Rim)
大多数车辆所使用的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈为钢材压制及焊接而成,目前的钢圈外环制造的很精确,以装配无内胎的轮胎.
铝合金钢圈(Alumminum-Rim)
质轻,加工容易,是一体铸成,不易变形,外观多变化,目前多采用,有省油,导热性良好,强度分布均匀,减少滚动噪音的优点.
轮胎平衡(Wheel Balance)
是前轮定位中,对轮胎的检查项目之一,轮胎若不平衡,会造成车辆行驶时,左右偏摆震荡上下跳动,方向盘摆震的现象,驾驶乘座极不舒适,必须配挂重铅块于钢圈的两侧,使之平衡.
车轮定位(Wheel Alignment)
汽车的前轮,为顾及操作容易及行驶上的安全,减少轮胎的磨损,于设计时则订定各项角度,即前束,内倾角,外倾角,后倾角,转向前展等五个项目,近年来车辆多采用四轮独立悬吊,而后轮亦做有前束及外倾角,以增加行驶的稳定及舒适性,故有后轮定位

偏滑测试(SIDE SLIP TESTER)
以车子行驶1公里,车子偏向横侧之公尺数表非,即M/KM,一般不得超过3-5M/KM.车辆产生侧滑之原因为前束,外倾角,后倾角等调整不良之结果,所以监理站做车辆安全检查时,只需量偏滑值即可.

MPV:MPV的全称是Multi-Purpose Vehicle,即多用途汽车.它集轿车,旅行车和厢式货车的功能于一身,车内每个座椅都可调整,并有多种组合的方式,例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台,前排座椅可作180度旋转等.近年来,MPV趋向于小型化,并出现了所谓的S—MPV,S是小?Small 的意思.S-MPV车长一般在4.2—4.3m之间,(当然,现在也有好多大型MPV)车身紧凑,一般为5-7座.
SUV:SUV的全称是Sport Utility Vehicle,中文意思是运动型多用途汽车.现在主要是指那些设计前卫,造型新颖的四轮驱动越野车.SUV一般前悬架是轿车型的独立悬架,后悬架是非独立悬架,离地间隙较大,在一定程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能.由于带有MPV式的座椅多组合功能,使车辆既可载人又可载货,适用范围广. 如需转载,

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